Proposition de loi au sujet de la vitesse minimale sur nos autoroutes
Mise à jour 01.03.2011
Le 15 décembre 2010, une proposition de loi a été introduite en vue de modifier l’arrêté royal du 1er décembre 1975 portant règlement général sur la police de la circulation routière et de l’usage de la voie publique en ce qui concerne la vitesse minimale imposée sur les autoroutes.
Actuellement, la vitesse minimale est de 70 km/h sur nos autoroutes suivant l’article 21 du Code de la route.
La Fédération Belge des Véhicules Anciens asbl ne peut pas marquer son accord sur cette proposition de loi et ce pour les raisons suivantes:
| 1 | La sécurité routière n’augmentera pas suite à cette mesure vu que les autoroutes sont les routes les plus sécurisantes quand on parle de tués et des blessés par rapport au nombre de kms parcourus. |
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2 |
Dans d’autres pays européens, la vitesse minimale est souvent plus basse encore qu’en Belgique : Autriche - 60 km/h; Chypre - 65 km/h; Pologne - 40 km/h; Portugal – 40 km/h; Allemagne – 60 km/h; Espagne – 60 km/h. Dans certains pays européens, la vitesse minimale de 80 km/h s’applique uniquement sur la bande de circulation de gauche, comme c’est le cas en France et en Suisse. |
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3 |
Les véhicules anciens roulent la plus part du temps uniquement lors des jours fériés et pendant les week-ends. Lors de ces périodes, la circulation est beaucoup moins dense. |
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4 |
Certains véhicules anciens, plus particulièrement les motocyclettes et les utilitaires comme les camions, devront nécessairement utiliser les routes secondaires ce qui sera désastreux pour: |
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Lisez ici la proposition de loi
Résultats de l'opinion publique
Suite à l'enquête organisée parmis les amateurs de véhicules anciens, le résultat final est que 73,9 % des amateurs ont marqué leur accord sur l'argumentation avancée par la FBVA. La FBVA continuera à entreprendre des démarches pour éviter que cette proposition de loi devient une loi définitive.
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La FBVA
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