BFOV vzw - FBVA asbl

Petitie voor veilige weginrichting

De BFOV en Touring werken reeds langer samen en daarom gaan wij ook graag in op hun voorstel om deel te nemen aan de petitie teneinde een betere infrastructuur te bekomen van ons wegennet en meer bepaald om de voetgangers, fietsers en motorrijders te beschermen.  Steun deze actie en onderteken deze petitie.

Onderteken onmiddellijk de petitie hier

Indien we het aantal verkeersslachtoffers naar beneden willen halen dan zal dit niet kunnen door alleen maar te focussen op controle en sancties. Een efficiënte verkeersveiligheid hangt ook in grote mate af van de inrichting van de wegen, fiets- en voetpaden. Deze moeten als het ware “vergevingsgezind” worden gemaakt en niet langer de oorzaak zijn van zware of fatale verwondingen. Als er dan al iets gebeurt, dan kunnen we er minstens voor zorgen dat de gevolgen zo minimaal mogelijk zijn. Zwakke weggebruikers als voetgangers, fietsers en motorrijders verdienen bijkomende aandacht. Het volstaat niet om enkel de wegen zo veilig mogelijk te maken voor auto’s. De veiligheid van zwakke weggebruikers vereist vaak een specifieke aanpak.

Laten we beginnen met de voetgangers:

Touring gaat dit jaar nog voor de derde maal de inrichting van oversteekplaatsen onderzoeken. De vorige onderzoeken hebben ons geleerd dat er nog heel wat werk aan de winkel is voor verdere verbetering.

De meest voorkomende problemen zijn:

Touring stelt vast dat ook oversteekplaatsen met voetgangerslichten slecht scoren. Een goede inrichting heeft dus duidelijk niet alleen hiermee te maken, aldus de organisatie.

De organisatie geeft een aantal tips waarmee een oversteekplaats efficiënt kan worden uitgebouwd:

Ook fietsers zijn beter af met degelijke fietspaden.

De budgetten worden wel verhoogd voor de aanleg van nieuwe en veilige fietspaden maar de uitvoering op het terrein lijkt een processie van Echternach.

Veilige fietspaden zijn gescheiden van de weg door een duidelijke afbakening en niet door enkel een andere kleur van bedekking. De fietspaden moeten ook vlak zijn, want anders hebben fietsers de neiging om op de weg te rijden. Ook oversteekplaatsen voor fietsers verdienen meer aandacht: ze moeten overzichtelijk en begrijpelijk zijn. De inrichting moet dus logisch zijn net zoals men dat voor automobilisten doet. En bij de aanleg van rotondes moet men alternatieven zoeken zodat fietsers niet over de rotonde hoeven te rijden maar weg kunnen via een tunnel of brug.

De infrastructuur van onze wegen blijkt vaak onveilig voor motorrijders.

Zo vielen er in 2008 122 dodelijke slachtoffers waarvan 1 op de 3 te wijten aan de infrastructuur. Liefst 20% van alle zwaargewonden zijn motorrijders.

Omdat het aantal motorrijders zienderogen blijft stijgen en al bijna 10% van de pendelaars met de motor gaat werken moeten we deze problemen aanpakken. Dit kan om te beginnen door bij het (her)aanleggen van wegen rekening te houden met deze groep weggebruikers. Daarom vragen we aan de overheden ondermeer:

Touring heeft, samen met een groot aantal internationale organisaties het “European Road Charter” ondertekend, waaronder ook de FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens). Daarin verbinden we ons ertoe om acties te ondernemen voor veiliger wegen en om de overheden ervan te overtuigen hierin te investeren. Onze weginfrastructuur kan immers een stuk veiliger worden gemaakt dankzij relatief eenvoudige en goedkope ingrepen. De kost ligt ontegensprekelijk lager dan de onbetaalbare gevolgen van ongevallen op menselijk, economisch en maatschappelijk vlak.

Om onze eisen kracht bij te zetten lanceren we een petitieactie. De petitie zou in de maand oktober van dit jaar worden overhandigd aan de verantwoordelijke overheden. Tijdens een aantal evenementen deze zomer zal Touring een wand plaatsen waarop de krachtlijnen staan en waarop aanwezigen hun handtekening kunnen plaatsen.

Maar dat is niet voldoende. Websites zijn een dankbaar instrument voor het verzamelen van handtekeningen. Daarom willen wij graag een beroep doen op uw organisatie, als bondgenoot met dezelfde bekommernissen, om via onderstaande link de petitie ook op uw website te plaatsen en handtekeningen in te zamelen.

http://www.touring.be/nl/samenwerken/verkeersveiligheid/artikels/petition/petitie.asp

Het is de bedoeling om de petitie in oktober te overhandigen aan de bevoegde ministers. We willen de actie afsluiten op 19 september, de Autoloze Zondag die de Week van de Mobiliteit beëindigt. We hebben Zijne Majesteit Koning Albert II gevraagd om de petitie op die dag (of op een dag te bepalen door het Hof)  af te sluiten met Zijn handtekening.

Graag ontvangen wij dan ook uw resultaten in de loop van de Week van de Mobiliteit.

We danken u heel hartelijk voor de medewerking.