FAQ
- ALGEMEENHEDEN INZAKE OLDTIMERS
- HET RIJBEWIJS
- DE AANKOOP VAN EEN OLDTIMER
- DE RESTAURATIE
- INVOER VAN EEN OLDTIMER
- DE TECHNISCHE KEURING
- DE VERZEKERING
- DE INSCHRIJVING
- DE VERKEERSBELASTING EN ANDERE BELASTINGEN
- DE CLUBS
- DE EXPERTISE VAN EEN OLDTIMER
- EEN ONGEVAL ... LIEVER NIET, MAAR HET KAN GEBEUREN
Volledige inhoudslijst
ALGEMEENHEDEN INZAKE OLDTIMERS
- Wat is een oldtimer?
- Wanneer bereikt de oldtimer de leeftijd van 25 of 30 jaar?
- Mag men zonder beperkingen rijden met een oldtimer?
- Vanaf welk punt wordt de straal van 25 km berekend?
- Wat is een behoorlijk toegelaten manifestatie?
- Hoe het bewijs leveren dat ik mij naar een behoorlijk toegelaten manifestatie begeef?
- Wat met zonsopgang en zonsondergang?
- Overzicht verschil O-plaat en gewone nummerplaat
- Mogen de snelheidsmeters van de oldtimers aangeduid zijn in mijlen?
- Moet een oldtimer voorzien zijn van veiligheidsgordels?
- Mogen wij kinderen vervoeren met de oldtimer?
- Omschrijving van de categorieën
- Hoe kan ik een oldtimer vinden?
- Wat kost een oldtimer?
- Is de aankoop van een oldtimer een goede investering?
- Moet men een oldtimer kopen in een goede staat of eentje om te restaureren?
- Wat is een oldtimer in "perfecte staat"?
- Bij wie moet men een oldtimer aankopen?
- Wat houdt de wet op de verplichte waarborg eigenlijk in?
- Wat zijn de rechten van de consument in geval van gebrek
- Welke zijn de verplichte vermeldingen op de verkoopsfactuur van een handelaar?
- Heeft de koper een verhaalrecht als de kilometerstand vervalst werd?
- Mijn oldtimer heeft een kilometerteller die niet meer werkt of slecht werkt. Wat nu?
- Welke verhaal heeft iemand die een voertuig koopt met verborgen gebreken?
- Welke documenten moeten aan de nieuwe eigenaar overhandigd worden?
- Quid indien de documenten van het voertuig verloren zijn of een oldtimer aangekocht wordt zonder documenten?
- Maar, wat is er veranderd?
- Wie moet er met de oldtimer naar de technische keuring gaan? De verkoper of de koper?
- Kan ik mijn oldtimer eerst laten nakijken alvorens hem aan te kopen?
- Enkele raadgevingen vóór de aanvang een eerste restauratie.
- Wie doet de restauratie?
- Aankoop buiten het douanegebied van de EG
- Aankoop in een andere lidstaat van het BTW-gebied van de EG
- Maar wanneer kan ik genieten van de supervoordelige goederencode 9705 00 00?
- Wie gaat beslissen of mijn oldtimer voldoet aan deze criteria?
- Is deze beslissing definitief?
- Wie moet zich aanbieden bij de technische keuring?
- Met welke nummerplaat moet ik mijn voertuig aanbieden?
- Welke voertuigen kunnen vrijgesteld worden van technische keuring?
- Wat houdt een vereenvoudigde keuring eigenlijk in ?
- Hoe een vereenvoudigde technische keuring ondergaan met een voertuig dat niet voorzien is van een chassisnummer?
- Op welke manier kan men een chassisnummer voorzien op voertuigen waar er geen voorhanden is?
- Mag ik mij in gelijk welk station van de technische keuring aanbieden om een vereenvoudigde keuring te ondergaan?
- Mogen de keuringstations het chassisnummer controleren om na te gaan of het niet vervalst werd?
- Waaruit bestaat de controle van het remsysteem tijdens de vereenvoudigde keuring?
- Kan mijn voertuig dat de leeftijd van 25 jaar bereikte, nog steeds naar de keuring gaan?
- Is het mogelijk om over te schakelen van een gewoon statuut naar het oldtimerstatuut, of omgekeerd, van oldtimerstatuut naar een gewoon statuut?
- Mijn oldtimer is uitgerust met een LPG-installatie. Dient deze gekeurd te worden, zelfs al is mijn oldtimer vrijgesteld van de jaarlijkse technische keuring?
- Mag ik vooraan op het voertuig een kleine nummerplaat plaatsen?
- Wat nu begonnen met de nieuwe reglementering inzake de banden (in voege sinds 15.04.2004)?
- Hoe moet je een band lezen?
- Hoe moet je een band lezen?
- De nieuwe reglementering inzake de keuring van voertuigen van +3,5 T.
- Wat met de tuningwetgeving
- Bestaat er een wettelijke basis om voertuigen te veranderen?
- Zal de verzekering dekking geven voor een ongeval veroorzaakt door een voertuig zonder technische keuring?
- Bestaat er een mogelijkheid om de risico's van een terugvorderingrecht van de verzekering uit te sluiten in het geval er geen technische keuring voorhanden is?
- Hoe kies ik een goede verzekering?
- Wat zijn de voorwaarden om The Classic Car Insurance® te kunnen afsluiten?
- Welke zijn de premies van The Classic Car Insurance®?
- Welke is de premie voor de waarborg "omnium" ?
- Welke experten worden door de makelaar aangeduid voor oldtimer voertuigen
- Welke is de premie voor de waarborg rechtsbijstand?
- Welke is de premie voor de waarborg inzittenden?
- Dekt de verzekering "inzittenden" de passagiers van landbouwvoertuigen die plaats nemen op het spatbord?
- Hoe gebeurt de premiebetaling?
- Zijn we in gelijk welke omstandigheden geldig verzekerd ?
- Is men geldig verzekerd als men zich naar het werk begeeft met de oldtimer ?
- Binnen welke perken zijn aanhangwagens verzekerd ?
- Welke basisdekking is steeds voorzien via The Classic Car Insurance® ?
- Wat houdt de dekking van The Classic Assistance® eigenlijk in ?
- Wat houdt de dekking van The Classic Assistance® eigenlijk in ?
- Vanaf welk ogenblik moet ik mijn oldtimer inschrijven bij de D.I.V.?
- Wie zal de stappen ondernemen om mijn oldtimer in te schrijven?
- Waar kan ik terecht om mijn oldtimer in te schrijven?
- Wat is het bedrag van de verkeersbelasting?
- Vanaf welk ogenblik is men de verkeersbelasting verschuldigd?
- Moet men de verkeersbelasting betalen voor een wrak, een voertuig in restauratie of gedurende de tijd dat men de documenten in orde brengt of vanaf het ogenblik dat het voertuig ingevoerd werd?
- Moet men voor de oldtimers ook een bijzondere inverkeersbelasting betalen?
- Op het ogenblik dat mijn voertuig 25 jaar oud wordt, geniet ik dan van een terugbetaling van de verkeersbelasting?
- Heeft het Ministerie van Financiën het recht om zegels te plaatsen op een voertuig dat niet rijdt?
- Mijn oldtimer is uitgerust met een LPG-installatie. Moet ik hiervoor de aanvullende verkeersbelasting betalen?
- Waarom is het interessant om zich aan te sluiten bij een club?
- Waarom een club kiezen die aangesloten is bij de B.F.O.V.?
- Welk voordeel heeft een club om zich aan te sluiten aan de B.F.O.V.?
- Welke zijn de clubs?
- Bij welke club moet ik lid worden?
- Hoe een club voor oldtimers oprichten?
- Kiest men liefst voor een vereniging zonder winstoogmerk of voor een feitelijke vereniging?
- Wat is de waarde van een collectievoertuig?
- Waardebepaling: hoe gaat men te werk
- Welke bronnen worden er geraadpleegd bij het bepalen van de waarde van een voertuig, waarop steunt men zich?
- Waarde en nut van een taxatieverslag
- Eigen schade / brand / diefstal.
- B.A. (burgerlijke aansprakelijkheid)
- Restauratiewerken die de collectiewaarde van een voertuig overschrijden: investeringswaarde.
- Richtlijnen tav de 'investeerder'
- Uit de praktijk : 2 voertuigen met zelfde chassis nummer
- Bestaan van een commissie "collectievoertuigen" binnen de UPEX
- Aanvullende werken, verbeteringen en actualisatie van een taxatie verslag
- Expertise en taxatie van oude landbouwtractoren en machines
- invullen van de boorddocumenten


FAQ





