Het proces van het importeren van een oldtimer

Droom je ervan om een oldtimer te bezitten die niet alleen uniek is in je land, maar misschien zelfs in de wereld? Het importeren van een oldtimer kan de deur openen naar een voertuig met karakter en geschiedenis die je lokaal misschien niet kunt vinden.

Echter, het importproces kan complex en uitdagend zijn, vooral als je niet bekend bent met de regels en vereisten. In deze blog nemen we je mee door de belangrijkste stappen van het importeren van een oldtimer, zodat je goed voorbereid aan dit avontuur kunt beginnen.

Stap 1: De juiste oldtimer vinden

Voordat je überhaupt begint met het importproces, is het essentieel om het juiste voertuig te vinden. Je moet beslissen uit welk land je de oldtimer wilt importeren. Populaire keuzes zijn vaak landen als de Verenigde Staten, Duitsland, of Italië, waar veel klassieke auto’s in goede staat te vinden zijn.

Het is belangrijk om een betrouwbare verkoper of veiling te vinden en indien mogelijk, het voertuig persoonlijk te inspecteren of een deskundige te sturen voor een grondige controle.

Stap 2: De importregelgeving begrijpen

Elk land heeft zijn eigen regelgeving als het gaat om het importeren van voertuigen, en het is belangrijk dat je je hier goed in verdiept. In veel gevallen zal je te maken krijgen met douaneprocedures, belastingen en mogelijke invoerrechten.

In Nederland, bijvoorbeeld, moet je aangifte doen bij de Douane en kan er BPM (belasting van personenauto’s en motorrijwielen) geheven worden, afhankelijk van de leeftijd en de staat van de auto. Het is verstandig om van tevoren uit te zoeken welke documentatie nodig is en hoeveel de totale kosten ongeveer zullen zijn.

Stap 3: Transport en verzekering

Zodra je alle regelgeving hebt doorlopen en je oldtimer klaar is om te importeren, moet je nadenken over transport en verzekering. Kies voor een betrouwbaar transportbedrijf dat ervaring heeft met het verschepen van klassieke auto’s.

Zorg ervoor dat de auto tijdens het transport goed verzekerd is tegen beschadiging en diefstal. Het kiezen van de juiste transportmethode, zoals containervervoer of RoRo (Roll on, Roll off), kan afhangen van je budget en de waarde van de auto.

Stap 4: Aankomst en registratie

Wanneer de oldtimer aankomt in je land, moet het voertuig door de douane worden geklaard. Dit omvat het betalen van eventuele resterende invoerrechten en belastingen. Vervolgens moet de oldtimer geregistreerd worden bij de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) in Nederland.

Voor de registratie is een keuring nodig, waarbij gekeken wordt of de auto voldoet aan de Nederlandse verkeersveiligheids- en milieueisen. Deze stap is cruciaal om de auto legaal op de weg te krijgen.